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OTA復蘇進行時:一場低頻到高頻的“快進化”

時間:2020-12-30 09:33|來源:網絡整理|編輯:采集俠|點擊:

編輯導讀:因為疫情影響,OTA企業遭受嚴重打擊。隨著旅游市場的復蘇,旅行束縛被解除,OTA企業應該何去何從呢?本文作者對此進行了分析,希望對你有幫助。

 OTA復蘇進行時:一場低頻到高頻的“快進化”

2020年,可能是國內OTA企業最難熬的一年。

今年1月25日,中國旅行社協會官方發布消息:“全國旅行社及在線旅游企業暫停經營團隊旅游及‘機票+酒店’產品?!?這則消息相當于給國內所有OTA 企業判處了一個死緩,在線旅游市場由此短暫“人間蒸發”。

對于OTA企業而言,在如此艱難的處境中,活下去成為唯一需要考慮的事情。

“充沛的資金儲備、完善的危機應對方案、能否組織起有效的自救,這些都將決定誰能撐到最后?!庇袠I內人士在接受采訪時表示。

如今,隨著疫情風險得到有效控制,旅行束縛被解除,極度需要市場復蘇的OTA企業未來幾何?復蘇的風口又在哪?

一、后疫情時代,國內“高端游”的年輕化新征程

根據攜程2019年前三季度的數據,在預訂旅游產品的消費人群中,90后占比為36%,超越80后的35%成為旅游消費的第一主力。

市場年輕化把復蘇風口指向年輕人,直播帶貨、定制游、高端游成為OTA市場復蘇的爆發節點,而OTA企業的復蘇組合拳,目標更是直指年輕人。

1. 海外市場“凍結”,國內市場成OTA企業“生命線”

根據中國旅游研究院發布的《中國出境旅游發展年度報告2019》顯示2018年我國出境游已經達到1.49億人次,相比2017年同比增長14.7%,出境游客境外消費超過1300億美元,增速超過13%。

 OTA復蘇進行時:一場低頻到高頻的“快進化”

飛速增長的出境游市場使得眾多OTA企業重倉國際化,然后當中國疫情已經被全面控制,旅游業逐步復蘇,而與之形成鮮明對比的則是海外的疫情仍在持續惡化,旅游業災難性休克。

據聯合國世界旅游組織預估,根據各國邊境開放時間的不同(今年7-12月),游客數量將下降60%-80%,大約將減少8.5-11億人次。而國際航空運輸協會預測,游客數要在2023-2024年才能恢復至2019年的水平。

而全球單日新增確診病例數近幾日再次刷新紀錄。面對疫情新的反彈,法國、德國、英格蘭、奧地利等先后宣布,將開始進行全境封鎖,西班牙、希臘部分地區也因疫情升級而面臨封鎖,對于OTA企業而言境外游市場的大門被徹底封死,

境外游市場因疫情休克后,深耕處于恢復期的國內游市場似乎成了OTA企業的求生之道。

2. 高端定制游增長迅猛,“精耕細作”發掘用戶長期價值

在疫情導致境外游熄火的情況下,大量有旅行需求的境外游高端游客只能選擇國內進行旅行,高客單旅游消費回流國內,將刺激國內旅游高端市場的爆發。

高端定制游的爆發證實了這一論點,根據國內最大的定制游平臺攜程的數據表明,7月14日跨省游恢復以來,攜程平臺上高端定制需求同比去年增長125%。

數據顯示,在攜程去年的數據里在高端定制游產品客群中,90后占比25.5%(僅次于70后的28.7%)排名第二,高于80后的20.1%。

其中,90后購買高端定制旅游產品的消費國內人均為13577元,海外人均為35341元。90后年均購買定制游產品1.28次。年輕人漸漸成為主要群體。

一系列數據表明,在面對疫情后到來的高端游窗口期,從業者應該思考如何把年輕化的高端客戶真正的留在國內。

如今國內高端游市場極為簡陋,還停留在僅憑提高旅游產品配置這一局限的高端認知上,比如提升機票艙位,提升酒店檔次,從最淺顯的地方尋找提高價格的理由以此標榜高端游,這些對于年輕人的吸引力十分微弱。

在互聯網江湖團隊(VIPIT1)看來,要想真留住年輕人,OTA平臺需要從兩個方面做“深”,一之“深”在于用戶,二之“深”在于產業鏈。

正如學位制度,由學士至博士是一個由廣度至深度,由粗糙至精細的過程。目前看來,發展了20年的在線旅游仿佛是大學本科畢業,若想繼續發展還需要經歷一個碩博的過程。

用戶層面上,只有當用戶的獲得感>商戶的產品使用能力,流量才不會離開,OTA平臺對用戶的深耕,必須以用戶為核心,以產品為手段,最終達到高用戶粘性,形成有效流量。

說到底,用戶要的是一個最佳的旅游解決方案,降低用戶的決策成本,對于OTA平臺來說就是要做深極致化、個性化、多樣化的服務與體驗。

如何做深體驗?關鍵在于對產業鏈的深入。

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